本文摘要:前不久,AnalogDevices,Inc.(ADI)宣布开售一系列收发器商品,可根据目前非屏蔽双绞线和非屏蔽掉射频连接器搭建高清(HD)视頻。

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前不久,AnalogDevices,Inc.(ADI)宣布开售一系列收发器商品,可根据目前非屏蔽双绞线和非屏蔽掉射频连接器搭建高清(HD)视頻。这使OEM生产商能够精彩纷呈地将标出监控摄像头升級为高清监控摄像头,并获得现如今汽车监控摄像头运用于需要的优异屏幕分辨率和图象品质。

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与别的汽车链接解决方案相比,新式ADV7990和ADV7991发送器与ADV7380和ADV7381信号接收器用以ADI企业的车配数码相机系统总线(C2B™)技术性,可显著降低净重、容积和成本费,并提升电缆走线允许。C2B收发器专为汽车运用于而界定和设计方案,这意味著除开在非屏蔽掉基础设施建设上搭建出色的视觉效果品质之外,还需注意运用片内EMC/EMI缓解技术性使之符合实际业内有关EMC、EMI和ESD稳健性的严苛回绝。艺术创意的电缆赔偿设计方案特性出色,抵制携带好几个线上相接的30米宽电缆,屏幕分辨率达到200万清晰度(30Hz时)或一百万清晰度(60Hz时)。

“C2B已被证实是一种具有成本效益的解决方案,抵制流行低分辨率NTSC无缝拼接衔接到高清数码相机,可降低整车线束成本费和净重,为汽车生产商创设巨大使用价值”,Denso企业驾驶室系统软件市场部技术设备硬件配置研发部经理MotokiKanamori答复,“Denso很高兴与ADI企业协作,用以其C2B技术性在大家的车子产品系列中搭建可扩展的监控摄像头视频相接解决方案。”ADV7990/91和ADV7380/81收发器的推迟可忽略,抵制无传送传送。

双重操控地下隧道用以同一电缆,因而会造成附加成本费。这种元器件抵制75MHz清晰度速度(75MHzY、75MHzC)“无效帧”检验,另外双重操控作用抵制I2C、终断/情况和规范化I/O(GPIO)。

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